Tuyau rond galvanisé

Le tuyau rond galvanisé est fabriqué par-galvanisation à chaud de la surface d'un tuyau en acier. Son objectif principal est d'améliorer la résistance à la corrosion du tube en acier tout en assurant sa solidité, prolongeant ainsi sa durée de vie dans des environnements difficiles. C’est l’un des matériaux de base les plus utilisés dans la construction moderne, l’industrie, l’ingénierie municipale et l’agriculture.

 Résistance à la corrosion

Le processus de galvanisation à chaud-forme une couche dense et uniforme d'alliage de zinc-fer sur la surface du tuyau en acier. Ce revêtement offre une protection à long terme pendant des décennies, isolant physiquement les milieux corrosifs et corrodant préférentiellement le zinc grâce à une protection cathodique lorsque le revêtement est localement endommagé, protégeant ainsi le substrat interne en acier.

 Haute résistance et rigidité

Les tubes ronds galvanisés héritent de l'excellente résistance à la traction, à la compression et à la flexion de l'acier, ce qui les rend adaptés comme composant structurel porteur-ou comme pipeline de transport de fluides pouvant résister à certaines pressions.

 Longue durée de vie et faibles coûts de maintenance

Les tuyaux ronds en acier galvanisé ont une durée de vie de 20 -50 ans, bien supérieure à celle des tuyaux en acier ordinaires, ce qui réduit considérablement le coût total du cycle de vie- causé par le remplacement ou l'entretien anticorrosion fréquent.

 Bonne traitabilité et économie

Comparé aux alliages-résistants à la corrosion tels que l'acier inoxydable, le tube rond en acier galvanisé est moins cher ; de plus, les tuyaux ronds galvanisés sont faciles à couper, percer, plier et souder, facilitant ainsi la construction et l'installation. Le revêtement lui-même offre également un aspect gris argenté-esthétiquement agréable.

 Structures de bâtiment : structures en acier, fermes de toit, solives de murs-rideaux, garde-corps intérieurs et extérieurs, échafaudages et systèmes de support.

 Infrastructure : poteaux de garde-corps à poutres ondulées pour autoroutes et voies ferrées, poteaux de signalisation routière, poteaux d'éclairage public, tours et mâts électriques et de communication.

 Transport de fluides : systèmes de gicleurs et de bouches d'incendie, approvisionnement en eau des bâtiments, irrigation agricole, systèmes CVC.

 Fabrication industrielle : châssis de machines et d'équipements, rayonnages d'entrepôt, châssis de serres, composants structurels dans l'industrie automobile.

 Nouvelles Energies : Les systèmes supports photovoltaïques, un marché d’applications en forte croissance.

1. Sélection des matières premières

Des bandes d'acier au carbone de haute-qualité répondant aux normes sont sélectionnées comme matériau de base. Les matières premières sont soumises à des tests de composition chimique et de propriétés mécaniques pour garantir que leur résistance, leur ductilité et leur soudabilité répondent aux exigences de production.

2. Déroulage et mise à niveau

La bobine d'acier est déroulée puis nivelée pour éliminer les contraintes internes et les défauts de forme, gardant la bande d'acier droite et fournissant des conditions stables pour le formage ultérieur.

3. Formage et fabrication de tubes

La bande d'acier est progressivement pliée à froid-en forme de tube rond par plusieurs rouleaux dans l'unité de formage. Le diamètre du tube est contrôlé avec précision à cette étape pour garantir rondeur et cohérence dimensionnelle.

4. Soudage à haute-fréquence

Le soudage par résistance à haute-fréquence (ERW) est utilisé pour souder rapidement les cordons de soudure longitudinaux du corps du tube. Le courant, la pression et la vitesse sont strictement contrôlés pendant le soudage pour garantir que la résistance de la soudure est cohérente avec le matériau de base.

5. Traitement des soudures

Les bavures externes sur le cordon de soudure sont nettoyées à l'aide d'un dispositif de grattage en ligne. Un traitement de soudure interne est effectué si nécessaire pour rendre les surfaces intérieures et extérieures du tube lisses, améliorant ainsi la galvanisation ultérieure et les performances de service.. 6. Dimensionnement et redressage : après le soudage, les tuyaux en acier dimensionnent avec précision leur diamètre extérieur et sont redressés pour garantir que la rectitude et les tolérances dimensionnelles répondent aux exigences standard.

7. Prétraitement de surface : Avant la galvanisation, les tuyaux en acier subissent un dégraissage, un décapage et un lavage pour éliminer l'huile de surface et le tartre d'oxyde, créant ainsi les conditions d'une bonne liaison entre la couche de zinc et le substrat en acier.

8. Processus de galvanisation : Différents processus de galvanisation sont sélectionnés en fonction des exigences du produit :

* Pré-galvanisation : utilisation de-bandes d'acier prégalvanisées pour former directement des tuyaux, adaptés aux environnements généraux ;

* Galvanisation à chaud- : après avoir formé le tuyau, celui-ci est entièrement immergé dans du zinc fondu pour former une couche de zinc plus épaisse et plus résistante, adaptée aux environnements extérieurs et hautement corrosifs.

9. Refroidissement et passivation : Après la galvanisation, les tuyaux en acier subissent un traitement de refroidissement et peuvent être passivés ou traités en surface selon les besoins pour améliorer la stabilité et la qualité d'apparence de la couche de zinc.

10. Personnalisation de la coupe et de la longueur : Les tuyaux ronds galvanisés sont coupés à des longueurs fixes selon les exigences du client, généralement 6 mètres ou 12 mètres, et un traitement de longueur personnalisée est également pris en charge.

11. Inspection du produit fini : Les produits finis sont soumis à une inspection dimensionnelle, une inspection visuelle, une inspection de la qualité des soudures et des tests d'épaisseur du revêtement de zinc pour garantir la conformité aux normes pertinentes.

12. Emballage et entreposage : les produits finis sont regroupés avec des sangles en acier et emballés dans un emballage résistant à l'humidité-, clairement étiquetés avec les spécifications et les informations de lot, puis stockés ou directement utilisés pour l'expédition à l'exportation.

Nos tubes en acier sont conformes aux normes nationales GB/T 3091 et aux normes américaines ASTM A53, etc. Chaque lot de produits est accompagné d'un certificat de matériau et d'un rapport de test d'épaisseur de revêtement de zinc ; les traitements personnalisés tels que « la coupe à longueur fixe-, le revêtement en poudre de surface et le pré-perçage » sont pris en charge.

Les tuyaux en acier au carbone galvanisé sont regroupés avec des sangles en acier et emballés dans un emballage-résistant à l'humidité, adapté au fret maritime et au transport-sur de longues distances. Les expéditions FCL et LCL sont prises en charge et la livraison peut être effectuée selon des conditions commerciales telles que FOB, CIF et CFR. Des documents d’exportation complets sont fournis pour garantir un dédouanement et une réception fluides pour les clients étrangers.